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2020年運(yùn)輸業(yè)新能源車將達(dá)60萬(wàn)輛
北京商報(bào)訊(記者 蔣夢(mèng)惟)由于我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新能源車推廣速度超出預(yù)期,因此,2020年這一總規(guī)模目標(biāo)將再翻一倍。9月24日,交通部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)公開(kāi)表示,按照當(dāng)前發(fā)展速度,預(yù)計(jì)今年底,我國(guó)城市公交、出租汽車和城市物流配送等交通運(yùn)輸行業(yè)新能源車整體規(guī)模將突破30萬(wàn)輛,提前完成預(yù)定的2020年發(fā)展目標(biāo),因此,我國(guó)將把2020年的這一目標(biāo)量翻一番,提升至60萬(wàn)輛。
近年來(lái),雖然我國(guó)不斷使用各種措施控制傳統(tǒng)能源汽車保有量的增速,但較大的基數(shù)仍然使得我國(guó)燃油車整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.9億輛,其中汽車1.94億輛。有觀點(diǎn)認(rèn)為,我國(guó)汽車保有量尤其是燃油車保有量的不斷提高,除了會(huì)對(duì)各地城市交通帶來(lái)較重負(fù)擔(dān)外,也會(huì)造成尾氣污染問(wèn)題加劇。此前北京等多地環(huán)保部門曾發(fā)布PM2.5污染源解析結(jié)果顯示,目前我國(guó)已有多個(gè)城市本地PM2.5首要污染來(lái)源就是汽車尾氣排放。
目前,已有多個(gè)分析機(jī)構(gòu)根據(jù)我國(guó)汽車保有量年均增長(zhǎng)情況、各類政策綜合分析預(yù)測(cè)了我國(guó)汽車保有量情況。國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明就表示,根據(jù)預(yù)算,到2020年我國(guó)汽車保有量將為2.5億輛。
根據(jù)2014年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和綜合物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升。